EVO是三菱旗下一款基于Lancer蓝瑟打造的一款性能车,其全称为Lancer-Evolution,中文名字为翼豪陆神。
EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。10代EVO在2007年已经诞生,俐落车体线框和浮夸的大白鲨前脸造型设计,大规模梯状储水箱格珊已变成三菱全新升级的宗族特点。之前几代的发动机一直使用4G63这款动力强劲的机器,到了10代4G63被换成了2.0T4B11T,这也是唯一一款真正走进中国市场的车型,动力方面最大马力295匹。
作为一款性能车,EVO在汽车界有着很高的声誉,其基于Lancer蓝瑟打造,全称为Lancer-Evolution。三菱汽车(MITSUBISHI)研发制造了这款车型,目前已经发布了第10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列都配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统,使其在性能上更胜一筹。
10代EVO于2007年诞生,其车体线框俐落,前脸造型设计浮夸,大面积的梯状储水箱格栅已经成为了三菱全新的家族特点。此外,EVO的动力方面也进行了升级,之前几代的发动机一直使用4G63这款动力强劲的机器,而到了10代时,4G63被换成了2.0T4B11T,这也是唯一一款真正走进中国市场的车型,动力方面最大马力达到了295匹。
深入探索三菱蓝瑟与evo之间的显著差异: 两者的定位与特性各有侧重。首先,三菱蓝瑟作为一款家用轿车,旨在提供舒适性和实用性,而evo则是性能与激情的象征,专为驾驶爱好者打造。 在技术平台上,蓝瑟采用前驱设计,注重日常驾驶的稳定性和燃油经济性
深入探讨两款传奇车型:三菱Lancer与EVO之间的差异 定位与类型: Lancer是三菱的家用轿车,而EVO则是性能与激情的象征,旨在提供卓越的驾驶体验。 技术平台: Lancer采用前驱设计,而EVO则以四驱为核心,强化了其运动性能和稳
揭秘三菱汽车的最后辉煌:evox的传说 三菱evox,这个名字承载着传奇与终结的交织,它就是我们熟知的第十代三菱EVO。这款车型是EVO系列的巅峰之作,也是其发展的终点站。随着时代变迁,EVO系列的进化脚步戛然而止,令人惋惜的是,它已正式停