关于2020款缤智的噪音问题,实际上其噪音主要来源于轮胎和发动机,但噪音水平并不高。
缤智(VEZEL)作为广汽本田的首款SUV,自2014年10月25日上市以来,凭借其卓越的性能和出色的品质,赢得了消费者的广泛好评。作为Honda全球战略车型之一,缤智充分展示了Honda FUNTEC技术的魅力。
在外观设计上,缤智以“极智玩美”为品牌理念,通过独特的钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱等设计元素,打破了传统SUV的固有形象,为消费者带来了全新的视觉和驾驶体验。
此外,缤智还拥有多变性灵活空间和人性化智能配置等亮点,进一步提升了其实用性和便利性。无论是城市驾驶还是郊外游玩,缤智都能满足消费者的多样化需求。
缤智作为一款颇受欢迎的车型,其噪音问题可能给驾驶者和乘客带来一定的困扰。要有效解决这一问题,首先需要对噪音的来源进行分析。 缤智的噪音来源主要包括发动机噪音、胎噪、风噪以及车辆内部的共振噪音等。对于发动机噪音,可以考虑安装隔音棉和防火墙隔音
缤智在高速行驶时,车内风噪较为明显,但其对胎噪和发动机噪音的控制较为出色,整体隔音效果还是不错的。 车内噪音主要由发动机等机械构件产生的噪声、轮胎与地面摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音,以及驾驶舱内饰板等部件发
对于本田缤智的噪音问题,车主们的反馈不一。有人表示缤智的车厢整体隔音效果不错,但是在等红灯的时候,突然传来旁边大车怠速声会让人吓一跳。底盘的石子打声虽然不太清脆,但胎噪较大,特别是在高速行驶时。发动机声音在低速时很安静,但稍微踩油门后就会传