“P2187气缸列1燃油测量系统怠速时系统过稀”这一故障码,通常指的是在怠速状态下,气缸列1的燃油测量系统检测到混合气过稀,即空气与燃油的比例偏高,燃油量相对于进气量偏低。
这种故障可能由多种原因引起,包括但不限于进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不良、空气流量计数据不准确、喷油器损坏以及点火系统工作不良等。这些问题都可能导致燃油输送量过小,从而使得混合气过稀。
为了解决这个问题,需要对可能的原因进行逐一排查。例如,检查空气流量传感器之后是否有空气泄漏,PCV系统是否泄漏,氧传感器是否故障,以及氧传感器附近的排气是否有泄漏等。同时,还需要检查EGR系统是否泄漏,空气流量传感器是否过脏,喷油器是否阻塞以及燃油泵供油是否充足等。
通过对这些可能的原因进行逐一排查和修复,可以解决“P2187气缸列1燃油测量系统怠速时系统过稀”的故障,恢复发动机的正常运行。