关于朗逸的三大件是否来自德国的问题,实际上,朗逸的发动机、变速器等核心部件虽然采用了德国技术,但它们并非在德国生产。这些部件在设计和生产过程中,融入了德国的先进技术和工艺,体现了德国工程的严谨和精湛。
在动力系统上,朗逸提供了多种选择,包括1.2T和1.4T的涡轮增压发动机,以及1.5L和1.6L的自然吸气发动机。这些发动机在功率和扭矩上都有着出色的表现,尤其是1.4T发动机,作为大众家族小排量发动机的代表,它兼具了动力性和经济性。
在变速箱方面,朗逸同样提供了多样化的选择。手动变速箱采用了经典的MQ200手动挡变速箱,而自动挡则有两种选择:一种是六速Tip-tronic自动变速箱,这种变速箱由日本爱信精机生产,带有S挡功能,源自保时捷的技术;另一种是7速双离合变速箱,这款变速箱采用了大众研发的技术,具有换挡速度快、逻辑流畅以及省油效果突出的特点。