摩托车火花塞原理是什么？

摩托车火花塞是发动机点火系统中的重要部件，其工作原理是通过接地电极与金属壳体连接，再通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体则起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。

火花塞的更换周期是根据正常保养条件下行驶里程来确定的。一般情况下，火花塞更换周期为40000～60000公里。然而，由于品牌和发动机的不同，更换周期会有所差异，因此建议按照使用手册进行更换。以下是一些常见的火花塞更换标准：

铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞在2万公里更换，而铱金火花塞则在6-8万公里更换。