汽车自动跟随系统靠什么检测?
汽车的自动跟随系统主要依靠ACC控制单元,通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自动跟随技术实际上是由一大堆的传感器和控制系统构成的。首先在车头就有监控前车距离的雷达传感器,有测对方车速的测速器,左右两侧还有数个用于监控车身两侧是否有来车的雷达传感器。
目前市面上安装有汽车自动跟随系统的车型主要有沃尔沃V40,宝马5系Li,凯迪拉克ATS-L等。
汽车的自动跟随系统主要通过传感器和控制系统来检测前方车辆,并根据这些信息进行计算。 自动跟随技术的关键组成部分包括: 车头配备有雷达传感器,用于检测前方车辆的距离。此外,还配备了测速器,可以监测前车的速度。车身两侧也安装了多个雷达传感器,用
汽车的自动跟随系统主要依靠对前面车辆的距离进行检测和计算,这需要借助多种传感器和控制系统来实现。其中,车头部分安装有监控前车距离的雷达传感器,同时还包括测速器和用于监控车身两侧是否有来车的雷达传感器。这些传感器可以实时检测车辆的位置、速度等