插电增程式是一种由整车控制器完成运行控制策略的新能源车技术流派。它采用电力作为主要能源,同时也可以使用汽油作为备用能源。插电增程式车辆的动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。
插电增程式与传统的混合动力车型相比,具有以下特点:
1. 电力驱动车辆行驶:插电增程式车辆主要依靠电力驱动,减少了对传统燃油的依赖,降低了尾气排放。
2. 汽油备用能源:在电力不足时,插电增程式车辆可以使用汽油作为备用能源,保证了长途行驶的续航能力。
3. 整车控制系统:插电增程式车辆的整车控制系统负责协调和管理各种动力源的运行,确保整个动力系统的高效运行。
插电式混合动力车型是一种介于电动车与燃油车之间的车型,它同时具备传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,以及电动车的电池、电机、控制电路。简单来说,插电式混合动力车型可以通过充电来获取电力,也可以通过发动机来驱动车辆行驶。