标致508的油箱容量为60升,这款车型在油箱设计上充分考虑了长途行驶的需求,确保了足够的续航里程。
作为2010年北京车展上备受瞩目的概念车量产版本,标致508凭借其大气的外观和现代感十足的设计,赢得了广泛关注。其尖锐的前大灯和宽泛的进气格栅等独特设计元素,不仅彰显了新车的时尚气息,还使其在商务场合中显得尤为得体。
在动力方面,标致508同样表现出色。虽然与国产雪铁龙C5共享2.0L、2.3L发动机,但标致508的自动版却全系配备了更为先进的6速手自一体变速器。这一升级不仅提升了驾驶的便捷性,也为驾驶者带来了更为流畅的换挡体验。然而,在竞争激烈的中型车市场中,这样的动力系统配备已不再占据明显优势。但标致508仍凭借其独特的魅力和全面的性能,在市场上占据了一席之地。
2013款标致508的性能表现一般,其中动力响应不够灵敏,起步时较为迟缓,这可能会影响到驾驶体验。此外,该款车型的定价相对较高,与同级别的其他车型相比,性价比不是特别突出。 在驾驶过程中,您可能会发现发动机存在异响问题,这可能会影响驾驶时的
蒙迪欧和标致508都是中型轿车,但它们各有特点。蒙迪欧动力强劲,给人带来强烈的驾驶体验,但舒适性和隔音效果稍显不足,而底盘稳定,给人安心感。 蒙迪欧在驾驶过程中给人留下深刻印象。1.5T和2.0T版本各有特色,混动版本则兼顾了燃油经济性与动
标致508与国产雪铁龙C5同平台打造,动力表现不俗。它搭载2.0L和2.3L两种发动机,但与雪铁龙C5不同的是,标致508的自动挡车型全系配备了6速手自一体变速器,这在同级别的车型中具有明显优势。特别是2.3L发动机,最大功率达到了171马