干式桥和湿式桥是两种不同的制动器形式,它们的区别在于制动器的工作环境和制动方式。
干式桥采用钳盘式制动器,制动器和制动盘暴露在外面,因此易受物料污染和磨损。而湿式桥的制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,通过油循环来散热,因此具有更好的耐磨损度。
湿式桥因为全封闭的特点,可以实现免维护,因此在出口机型和外国品牌的机器中,多采用湿式桥。而国内装载机则多采用干式桥。随着技术的发展,湿式桥已成为制动技术发展的方向。
干式桥和湿式桥的区别主要在于制动器形式和耐磨损度。干式桥采用钳盘式制动,制动器和制动盘暴露在外面,容易受到物料污染和磨损;而湿式桥制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,通过油循环来散热,因此不易受到污染和磨损,可以实现免维护。此外,国内装载机多