在选择摩托车尾箱以容纳全盔时,尾箱尺寸是一个关键因素。
一般来说,尾箱容量至少需要达到26升才能侧放全盔,但这样的空间会相当有限。
若希望全盔能更自由地放置,建议选择容量至少为33升的尾箱。
除了考虑尺寸,尾箱的材质也是一个重要的选择因素。铝合金尾箱以其坚固耐用的特点而受到欢迎。
这种尾箱在遭遇一般的倒车或摔车时不易受损,只有在高速摔车或受到剧烈摩擦、撞击时可能会出现损坏。
同时,由于铝合金材质强度高,因此可以使用较薄的材料来制造,从而保持尾箱的结构稳定性并提供较大的容量。
另一种常见的尾箱材质是塑料。塑料尾箱在设计上更具灵活性,款式多样,可以与车身线条更好地融合。
此外,塑料尾箱在空气动力学方面也有更好的表现,有助于减少骑行时的阻力。
而且,相比铝合金尾箱,塑料尾箱的重量更轻,这对于追求轻量化的摩托车骑手来说是一个不小的优势。
安装摩托车尾箱时,需注意多个方面以确保安全性和实用性。首先,准备阶段至关重要,需要确保选择合适的尾箱和支架,以及准备螺丝刀、扳手等必要的工具。尾箱和支架必须与摩托车型号匹配,以避免安装困难或安全隐患。工具齐全且适合使用,能够使安装过程更加顺
安装摩托车尾箱可能会影响车辆保修。不同品牌的摩托车保修政策存在差异,具体在保修时长、范围和条件上各有规定。例如,大运摩托车的保修期为购车1年以内且行驶里程10000公里以内,但尾箱等附属件交付使用后便不在保修范围内。私自安装尾箱可能导致保修
不同类型的摩托车适合安装的尾箱各有不同,需综合考量车型、容量、材质等多方面因素。例如,踏板摩托车如雅马哈巧格i125,标准后备箱容量约为10升;而外卖骑手常用的125摩托车则适合45升或48升尾箱。普通摩托车通常适合40-50升尾箱,重机车