宝马发动机是正时链条。
正时链条是正时皮带发展到一定程度的进化产物。它主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
正时链条的优点是寿命长,理论上不需要更换。然而,缺点也是显而易见的:运转阻力大、噪音大、冷启动时链条涨紧器油压不足,链条拍打涨紧器会有明显噪音,严重时会跳齿造成正时错误。
为什么宝马不用正时皮带呢?这是因为宝马发动机温度比普通发动机偏高15-35度,假如用皮带的可靠性会比普通是发动机更差,所以基本可以确定不会用正时皮带。
宝马发动机那可是相当不错,全镁铝合金设计使其成为世界顶级水平,以运动性为设计导向,自然声浪悦耳,驾驶体验超棒。直桶式点火线圈能够提高燃烧效率,耐用性更强,与同级别发动机相比,性能和寿命都十分出色。 从技术角度看,Valvetronic电子气
宝马旗下的N20发动机,是一款技术精湛的动力单元,它继承了N55发动机的多项尖端科技,但在规模上更为紧凑。借助涡轮增压及一系列高级技术配置,N20发动机实现了出色的动力输出与燃油效率。 这款发动机在沈阳铁西工厂生产,严格遵循宝马全球统一的生
说起宝马发动机,许多车主可能会看到N20、M52、N55、S85等型号,但这些字母和数字究竟代表了什么含义呢?接下来,我们将详细介绍宝马发动机型号的含义,以及多出来的字母和数字的具体意义。 目前,宝马发动机的命名方式主要有三种:一种是8位的