变速箱油散热器工作原理是什么？

当发动机运转时，变速箱油散热器的工作原理是通过水泵旋转提高冷却液压力，促使冷却液在发动机缸体、缸套和缸盖等零件之间循环，带走热量。

然而，当冷却液温度未达到节温器开启温度时，冷却液会流到散热器水室，然后通过水泵重新泵入发动机进行冷却循环。

变速箱的缺点之一是，在加速时，变速箱不会跳档，随着油门的增加，变速箱齿轮会空转打滑，有时会出现降档或升档困难的情况。

此外，换挡活塞由于变速箱油杂质过多而磨损，导致无法换档，因此需要定期更换变速箱油。换挡时可能会出现顿挫和冲击。

然而，变速箱的优点是其耐用性。虽然车主曾投诉过各种问题，但这些问题大部分是由不完善的变速箱设计和技术以及长期行驶在恶劣路况下造成的。

因此，理性看待变速箱问题，养成良好的用车习惯，并定期进行保养和维修，才是合理的方式。