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发动机冷却液分柴油和汽油吗?

发动机冷却液并不区分柴油和汽油发动机,它的主要功能是防止在寒冷季节停车时冷却液结冰,从而避免胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

此外,冷却液还能有效防止金属部件腐蚀、橡胶件老化,减少水垢的生成以防堵塞循环管道,进而确保冷却系统的散热效果。通过维持发动机的正常工作温度,冷却液为水泵、节温器及其他部件提供了必要的润滑。

冷却液的组成主要包括水、防冻剂和添加剂三部分。根据其防冻剂成分的不同,冷却液可分为酒精型、甘油型和乙二醇型等多种类型。其中,乙醇型冷却液因价格低廉、流动性好、配制工艺简单等优点曾被广泛使用,但由于其沸点低、易蒸发、易燃等缺点,现已逐渐被市场淘汰。甘油型冷却液具有沸点高、挥发性小、不易燃、无毒和腐蚀性小等优点,但因其降低冰点效果不佳且成本高昂,仅在少数北欧国家得到应用。目前,国内外发动机所使用和市场上出售的冷却液大多属于乙二醇型,这种冷却液以乙二醇为防冻剂,并添加了抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂,具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,其最低冰点可达-68℃,是一种较为理想的冷却液。

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