对于川崎ZX-6R的几缸问题,该车搭载的是四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸。
此外,川崎动力模式提供了mode1、mode2、mode3三个选项,分别对应全马力输出即赛道模式百分之一百的马力输出、普通模式百分之七十五马力输出和雨天模式百分之五十马力输出。
这些模式可以通过用车把手上的按键进行调节。另外,川崎ZX-6R和ZX-6R636在动力输出方面也存在一些差异。
599cc的ZX-6R和636采用相同车架及后摇臂,但最大区别在于636采用了更大排气量的引擎,拥有新设计外观、牵引力控制系统及骑行模式选项等电控系统。
相比之下,599cc的ZX-6R则没有这些功能。因此,636更适用于街道场景,侧重低、中段动力输出,起步或加速更轻松。总之,川崎ZX-6R的几缸问题可以通过以上信息得到解答。
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