导流板和扰流板是什么原理？

导流板和扰流板，这两者都是基于空气动力学原理设计的汽车部件，其核心理念在于利用空气流动的速度与压力之间的关系。简单来说，就是空气流速越快，压力就越低；流速越慢，压力就越高。

汽车导流板的设计，主要是为了应对轿车在高速行驶时产生的升力问题。为了减少这种升力，设计师们不仅在车身外型上做了流线型的改进，如前倾的车身和短平的车尾，更是在车头保险杠下方加装了导流板。这种向下倾斜的连接板能够有效地引导空气流向车身下方，从而在前轮上产生向下的压力，增加车辆的稳定性。

而扰流板，顾名思义，就是用来扰乱气流的板子。它通常安装在轿车的后箱盖上，形状类似于倒装的飞机尾翼。有些汽车还会在车头或车侧加装扰流板，以增强效果。后扰流板不仅让轿车外形看起来更加动感，更重要的是它能够有效地减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力，提高行驶效率。