排气系统由头焦、中段和尾鼓组成。其中,三元催化器位于中段位置。虽然可以将其拿掉,但不建议这样做,因为汽车没有三元催化器会导致行车电脑产生错误信号。
三元催化器的作用是降低汽车尾气中的有毒、有害物质。
三元催化器的结构为:外部由双层不锈钢板制成筒形,夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部的网状隔板中间装有净化剂,由载体和催化剂组成。
排气中段改装是提升车辆性能和音效的重要手段,但合理的改装需要综合考虑多方面因素,以确保改装的效果和安全性。 首先,了解排气中段的作用至关重要。排气中段包含了消音器、共振器等部件,其主要功能是减少排气噪音、抑制共振,并在一定程度上影响排气的回
排气系统对汽车性能和声音有着重要的影响,而排气中段的改装是其中一个关键环节。排气中段的改装方式多样,每种方式都有其独特的效果。 一种常见的排气中段改装方式是更换管径更大的中段排气管。较大管径的排气管能降低排气阻力,使废气更顺畅地排出,从而提
排气中段漏气可能会带来严重的后果。首先,如果漏气发生在消音器前面,那么噪音会明显增大,给驾驶员和乘客带来不适。其次,如果漏气发生在三元催化器前面,尾气排放质量会受到影响,可能导致验车不合格。 排气管作为连接发动机排气岐管和消声器的部件,具有