发动机供油系统异常怎么回事？
2024-02-17 10:51 发布
发动机供油系统异常怎么回事？
发动机供油系统异常可能有以下原因：油压调节器有故障、油压调节器的真空软管破裂或脱落。
油压调节器有故障
怠速时的燃油压力应为250kPa。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为300kPa。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。
油压调节器的真空软管破裂或脱落
若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。