摩托车鼓式刹车和盘式刹车的区别是什么？

摩托车的刹车系统主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。这两种刹车系统在工作原理和结构上有着明显的区别。

鼓式刹车

鼓式刹车是利用在刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转速降低，刹车片一般静止在刹车鼓内，当需要制动的时候，刹车片就会被活塞推到刹车鼓上，与刹车鼓摩擦摩擦，产生制动阻力。鼓式刹车的摩擦蹄片和刹车鼓的接触面积更大，所以制动产生的摩擦阻力更大，因此它通常被用于载货车辆上。

盘式刹车

盘式刹车是通过固定不动的卡钳夹紧来和随车轮转动的碟片产生摩擦阻力，达到制动效果。与鼓式刹车相比，盘式刹车的散热效果更好。这是因为碟片的通风装置可以使得碟片外面的空气流动较快，压强较小，而碟片内部由于刹车温度升高，压强大，起到了冷却刹车系统的作用。

区别总结

总的来说，鼓式刹车和盘式刹车在刹车方法和散热效果上有所区别。鼓式刹车的摩擦蹄片和刹车鼓的接触面积更大，制动产生的摩擦阻力更大，因此它通常被用于载货车辆上。而盘式刹车的散热效果更好，通常用于高速行驶的汽车上。