自动档m是什么档？

自动挡的M挡是手动挡模式，可以让驾驶员在行驶过程中手动控制变速箱的加挡和减挡。这种模式可以在上坡或下坡时使用，也可以在需要快速超车时使用。挂入M挡后，驾驶员可以通过方向盘上的拨片加挡或减挡。在需要快速超车时，驾驶员可以踩下油门踏板，变速箱会在短时间内降挡，这样汽车的动力就会迅速爆发出来。在下坡时，如果只依靠制动系统减速，容易导致制动系统过热失灵，这时可以切换到手动模式，让变速箱保持在一个较低的挡位上，利用发动机制动来减速，这样可以避免制动系统过热。此外，自动挡汽车还有P、R、N、D、S、L等字母档位，每个档位都有不同的作用。

P挡是停车挡，用于停车时使用。当车辆到达目的地或者需要长时间停车时，可以将挡杆挂入P挡。需要注意的是，一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，否则会对自动变速箱造成损坏。在等红绿灯时，最好不要挂入P挡，以免被后车追尾导致变速箱受损。

R挡是倒车挡，用于倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入R挡。但是需要注意，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免损坏变速箱。

N挡是空挡，可以在等红绿灯时挂入此挡位，并踩住刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，这样脚就可以离开刹车位稍作休息。但千万不要在下坡或高速行驶惯性下挂入N挡滑行，这样做不仅不省油，还会烧坏变速器。

D挡是驾驶挡，用于前进时使用。挂入D挡后，脚踩油门，车辆就可以前进。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

S挡是运动挡，挂入这个挡位时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。

L挡是低速挡，挂入此挡时，变速箱只能在低挡内工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位。这个挡位一般在爬坡或下坡时使用。在低挡位时，驱动轮输出的扭矩大，爬陡坡时动力充足。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。