摩托车减震工作原理是什么？

摩托车减震器的工作原理是利用了弹簧的原理。当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。此时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，从而产生较好的阻尼作用，起到了减震的目的。

除了起到减震的作用，悬挂系统还具有其他的功能。摩托车的悬挂系统与汽车类似，其主要功能是吸收不平地面的震动，让整个骑行变得更加舒适。同时，悬挂系统还能保持轮胎和地面的接触，确保轮胎向地面的动力输出。