车门在全车中的占比通常是百分之十左右。作为汽车的重要组成部分,车门不仅关乎车辆的整体外观,更承载着保障乘客安全出入的重要功能。
车门的设计构造相当复杂,一般由门体、车门附件以及内饰盖板三大部分构成。门体部分包括车门内板、外板、窗框以及加强横梁与加强板,这些部件共同构成了车门的坚固框架,守护着乘客的安全。车门附件则囊括了铰链、开度限位器、锁止机构以及内外手柄等,这些精巧的部件确保了车门的顺畅开启与关闭。而内饰盖板则包括固定板、芯板、内饰蒙皮以及内扶手,它们为车门增添了美观与舒适。
在设计车门时,必须充分考虑乘客的便利性。一般来说,车门的最大开度应控制在65~70度之间,这样既方便乘客上下车,又能避免与其他部位发生干涉。同时,车门在关闭状态下必须锁止可靠,以确保在行驶过程中不会自行打开,从而保障乘客的安全。