普锐斯停车后发动机不熄火的问题,可能是由于高压电池(HV)未能正常充电所致。
当发动机处于故障状态时,MGI电动机无法被发动机带动进行发电,这进一步证实了电池充电问题的存在。
为了解决这个问题,技术人员使用了专用工具来检查插接器中的所有插孔,并重新安装插接器。经过反复试车,确认故障已经被彻底排除。这种故障的出现,往往与动力电池未能获得充电有关。
在诊断过程中,我们发现电路接触不良是导致这种偶发性故障的常见原因之一。当发动机熄火时,机械振动可能会引发故障的出现,同时也可能使故障消失。这种表现特征为我们提供了重要的线索。
为了更准确地定位故障,我们采用了人为制造故障外因的方法,即通过模拟振动来诱发故障的出现。这种方法在这类故障的诊断过程中被证明是有效的。通过这种方法,我们能够更准确地找到故障的原因,并采取相应的措施进行修复。