比亚迪宋PLUS DM i是比亚迪续航1200公里的一款车型。该车型搭载了比亚迪全新DM-i超级混动系统,其中EHS机电耦合单元采用了双电机的结构设计,一个电机为驱动电机,另一个电机为发电机。
该机电偶合单元能够实现发动机动力和驱动电机动力的串联或并联输出,驱动电机最高转速可达16000rpm,最高效率达到97.5%,效率大于90%的区间占比为90.3%。
除了比亚迪宋PLUS DM i,车辆自身重量也是影响汽车续航里程的重要因素。车重与续航里程成正比,每下降10%的车重,续航里程会相应上升若干个百分点。
此外,汽车的造型也会影响续航里程。车身风阻系数小,续航里程会明显上升。如果车身造型风阻系数大,则对动力系统的消耗会明显上升,这两者成正比。
轮胎胎压过低会导致轮胎的摩擦力、附着力增加,从而减小续航里程。
驾驶习惯也是影响续航里程的因素之一。起步急、频繁刹车启动会使汽车的续航里程明显下降。
风向和行驶路面也会影响汽车的续航里程。在顺风行驶时,汽车油耗较低,续航里程较远。而在逆风行驶时,发动机做功大,从而增加动力系统燃油以及电力的消耗速率。此外,在崎岖或坡度较大的路面行驶时,动力系统燃油以及电力消耗较大。
最后,汽车内部额外电子仪器的使用也会增加动力系统燃油以及电力消耗速度。因此,在行驶过程中开启空调等额外设备会降低续航里程。
2019年,比亚迪在中国多个城市建立了九大生产基地,涵盖广东、北京、陕西、上海、天津等地,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。 比亚迪在2003年收购了西安秦川汽车有限责任公司,正式迈入汽车制造与销售领域,
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