奔驰271发动机是一款基于1796c砰排量设计的发动机,其命名方式不再依据排气量,而是根据发动机的输出功率。
这款发动机搭载的机器增压器比上一代M111发动机更加高效,能够提供更理想的中段扭矩输出。
为了保证发动机的平稳运转,奔驰271发动机采用了持续监视功能。当发动机运转时,如果控制模块检测到燃烧点火不良,相应喷油器将不会被触发,以避免三元催化器受到过度热应力。但是,最多只会同时关闭2个喷油器。
奔驰271发动机的供油系统采用了单管路供油方式,由发动机控制模块和燃油泵控制模块进行调节和监视。燃油泵将燃油从供油模块中抽出,并通过燃油滤清器送到燃油油轨。油压调节器集成于汽油格内部,限压阀将燃油压力限制到约380kPa。同时,燃油滤清器的供油点处设置了一个止回阀,以防止燃油泵关闭时燃油压力降低。
更换奔驰271发动机的正时链条是一项重要的维护工作,它能够确保发动机的正常运行和性能。在进行更换时,无需拆卸整个发动机,这使得整个过程更加方便。使用专用工具,您可以将新正时链条连接到旧的链条上,并绕过链轮进行安装。这样不仅可以确保链条的正确
奔驰271凸轮轴螺丝的旋向取决于是进气侧还是排气侧,进气侧的螺丝采用反丝设计,而排气侧的螺丝采用正丝设计。 凸轮轴的作用: 凸轮轴是活塞发动机中的一个关键部件,主要职责是控制气门的开启和闭合动作。尽管在四冲程发动机中,凸轮轴的转速仅为曲轴转
奔驰271发动机的正时链条更换是一项需要细致操作的任务。首先,需要将新的正时链条接到旧的链条后面,然后绕过链轮并接好。这个过程看似简单,但需要确保链条的正确安装以保证发动机的正常运转。 正时链条的主要功能在于驱动发动机的配气机构,确保引擎进