发动机叫杆如何解决?

汽车叫杆，即发动机爆震，主要是由以下原因造成的：

1、点火角提前。为了使活塞在进入做功冲程时立即获得动力，通常会在活塞达到上止点前提前点火。然而，过早的点火会导致活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，引发爆震。

2、发动机燃烧室积碳过多。积碳不仅会增加压缩比（产生高压），还会在积碳表面产生高温热点或火星，导致发动机爆震。

3、发动机温度过高。过热的环境使进气温度过高，或发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

4、空燃比不正确。过于稀薄的燃料空气混合比会提高燃烧温度，进而导致发动机温度升高，容易发生爆震。

5、燃油辛烷值过低。辛烷值是表示燃油抗爆震性能的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。对于压缩比较高的发动机，燃烧室压力较大，若使用抗爆震性差的燃油，则容易发生爆震。此外，燃油中的物理杂质、化学杂质和某些芳香类物质也可能在发动机压缩过程中引发自燃，导致爆震现象。