汽车cdc是什么意思?

汽车CDC是什么意思？

汽车CDC的全称是Continuous Damping Control，即连续减震控制系统。

它是一种来自德国的全时主动式液力减震稳定系统，由中央控制单元、CDC减震器、车身加速度传感器、车轮加速度传感器以及CDC控制阀构成。

CDC减震器基于传统的液力减震器构造，具有内外两个腔室，油液可通过联通两个腔室间的孔隙流动。

当车轮颠簸时，减振器内的活塞在套筒内上下移动，油液在两个腔室间往返流动，

通过油液分子间的相互摩擦和油液与孔壁之间的摩擦将震动的动能转化为热量，实现减震器的“减震”过程。

CDC系统通过电子控制的阀门改变两个腔室间连通部分的截面积，

从而改变减震器阻尼，根据车辆上的传感器数据和ECU的计算，控制阀门的开度提供适应当前状态的阻尼。

CDC系统可以在遇到颠簸路面时削弱来自路面的震动和弹簧的反弹，提高车身的稳定性和操控性，对于大型客车、卡车等商用车辆也可以使用。

减震器是汽车悬架系统中的易损配件，对车辆行驶的平稳性和其他机件的寿命有着重要的影响。

连续减震控制系统CDC的工作原理是利用电子控制的阀门改变两个腔室间连通部分的截面积，以实现对减震器阻尼的改变。

它能够在车轮上下剧烈抖动时，车身仅如海中的行船一般上下起伏，而在激烈驾驶时提高悬挂的阻尼，提供足够的支撑力，并使底盘响应更加迅速。

根据资料，用于轿车的CDC系统能够在1毫秒内读取车辆的行驶数据，并在同样短的时间内完成对减震器的调节，理论上来讲，其工作频率可以达到每秒钟1000次。