传动比大于1是加速还是减速？

当传动比大于1时，意味着输出速度相较于输入速度有所降低，即实现了减速效果。

传动比是描述机械传动系统中两个转动构件之间角速度关系的比值。

具体地说，若构件a与构件b之间的传动比i大于1，则表明构件b的角速度ωb小于构件a的角速度ωa。

传动比这一概念在机械领域中扮演着重要角色，它不仅揭示了不同构件之间的速度关系，还是设计齿轮传动、链传动等机械传动系统的关键参数。

对于齿轮传动而言，正确的传动比能够确保齿轮传动的平稳性和效率；而对于链传动和摩擦轮传动等类型，传动比的变化则会影响到传动的稳定性和可靠性。

在实际应用中，多级减速器的传动比分配尤为重要。合理的分配不仅可以提高减速器的承载能力和使用寿命，还能优化其体积、重量和润滑性能。

一般而言，传动比的分配应遵循以下原则：确保各级传动的承载能力相近，以实现整体结构的均衡性；

尽量减小减速器的尺寸和质量，以提高其经济性和便携性；控制各级齿轮的圆周速度在较低范围内，以降低齿轮磨损和噪音；

当采用油浴润滑时，还需注意使各级齿轮副的大齿轮浸油深度保持相近，以确保润滑效果的一致性。