名爵zs使用的是正时皮带还是链条呢？

名爵ZS采用的是正时链条传动系统，而非正时皮带。虽然正时皮带与正时链条在基本作用上相似，都是用于同步发动机曲轴和其他运转部件的，但它们的工作原理却存在一些差异。

正时皮带通过其内侧的橡胶齿与相应旋转部件顶端的凹槽配合，形成软齿轮效应，从而带动发动机各部件同步运转。同时，正时皮带还需要涨紧轮和惰轮等附件的协同工作，以确保其正常运转。

相比之下，正时链条则依靠高强度金属链条连接曲轴和凸轮轴等部件的链轮，实现同步运转。由于金属链条在高速运转时会产生较大的摩擦和热量，因此需要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

虽然正时链条的传动效率更高，但其制造成本也相对较高，并且存在金属摩擦噪声等问题。为了解决这些问题，汽车厂家需要采取一系列优化措施，如改进链条结构、提高材料强度等。