迈锐宝是前驱,18款迈锐宝车型全系都是采用发动机前置前驱的设计。
后驱车在普通路况下的起步具有天生的优势,因为发动机在前部,而启动时车辆的重心会自动向后转移,此时后轮作为驱动轮抓地力会显著增强,合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感。
前驱车的造价低,厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说,不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后驱有所不同,组件少而且集中。这使得汽车的其他部分,比如制动系统、油路,排气系统容易布置在汽车的下部。
16款宝马X1并非后驱车型,从16款开始,宝马X1就已经转变为前驱车型了。这款车型是基于宝马的UKL前驱平台制造的,其底盘结构与之前的后驱版本有所不同。 16款宝马X1搭载了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压
哈弗H6并没有配备四驱系统,全系车型均采用前驱模式。作为一款城市SUV,哈弗H6主要适用于城市道路驾驶,大部分城市SUV都采用前驱形式,因为很少有车主会使用这类车型进行越野。 值得注意的是,部分城市SUV车型会配备适时四驱系统,但这些四驱系
名爵5的1.5升自然吸气车型并未采用双离合变速箱,而1.5升涡轮增压车型则配备了双离合变速箱。名爵5作为一款紧凑型轿车,其车身尺寸分别为4675毫米、1842毫米和1473毫米,轴距为2680毫米,属于一款四门五座三厢轿车。在1.5升自然吸