私家车有没有油改电？

私家车确实存在油改电的情况，但这一过程并非简单地将燃油系统替换为电动系统，而是涉及到多个方面的复杂问题。

在续航方面，电池容量是决定电动车续航里程的关键因素之一。电池容量取决于能量密度和电池数量，其中能量密度作为客观条件，目前技术水平下已难以有大幅提升。因此，电池数量就显得尤为重要。然而，燃油车在设计之初并未预见到大量的电池安装需求，导致其内部结构并没有为电池预留足够的空间。这就使得后加装的电池包往往只能以牺牲车内其他空间为代价，容量也因此受到很大限制。

性能方面，电动车与燃油车在动力系统上有着本质的区别。更大功率的电机需要更大的体积，而高性能轮上电机对空间的需求更为特殊。这些空间需求在燃油车的结构中是无法得到满足的。此外，油改电车型的传动结构往往是从燃油车直接移植过来的，这种结构的机械集成度较低，模块之间的配合不够默契，导致传动效率低下。因此，即使是同样的速度和距离，油改电车型往往需要消耗更多的能量，其提速性能和续航能力也因此受到较大影响。