扭矩扳手,又被称为扭力计或扭力螺钉旋具,是一种基于力学原理设计的精密工具。它结合了梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理以及螺旋弹簧的压缩原理,能够准确测量并施加在螺母上的力矩大小。
在使用扭矩扳手时,首先需要设定一个所需的扭矩值上限。当施加的扭矩达到或超过这个设定值时,扳手会发出明显的“卡塔”声响,或者扳手连接处会出现微小的角度折弯,作为紧固到位的明确指示。
扭矩扳手主要分为平板型和刻度盘型两种类型。它们共同的特点是拥有一根长的弹性杆,杆的一端装配有手柄,另一端则配备有方头或六角头,用于套装可更换的套筒,并通过钢珠进行牢固的固定。此外,在扭矩扳手的顶端还装有一个长指针,与固定在柄座上的刻度板相配合,每格刻度都精确表示了1N(或kg/m)的力矩值,使得测量和操作更加便捷和准确。
扭矩扳手是汽车维修中不可或缺的工具,主要用于紧固和拆卸螺丝螺栓。在使用扭矩扳手时,需要遵循几个关键步骤: 首先,按下扭矩扳手的矩头按钮,然后装上合适的套筒。接下来,拨动滑片调节扳手的正反向棘轮,确保扳手在正确方向上工作。然后,下滑锁定环并转
扭力扳手,又称扭矩扳手,是一种用于紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时,控制施加力矩大小的工具。力矩是力和距离的乘积,当紧固件受到的力矩过大时,可能会破坏螺纹,因此,使用扭矩扳手可以确保紧固件既被紧固又不会损坏。首先设定好所需的扭矩值上限,当施加
扭矩扳手是汽车维修中不可或缺的重要工具,无论是发动机的大修还是汽车的日常保养,正确使用扭矩扳手对于确保维修质量至关重要。那么如何正确使用扭矩扳手? 首先,根据测量工件的要求,选择合适范围的扭矩扳手。测量的扭矩值不应小于正在使用的扭矩装置范围