汽车前轮前束标准是什么？

汽车前轮前束的标准通常设定在0-12mm的范围内，这是为了抵消车轮外倾所带来的潜在问题。在安装车轮时，会有意地使汽车的两个前轮中心面形成一定角度，而非完全平行。具体表现为前轮的前边缘距离会小于后边缘距离，这种微妙的差距即构成了前轮前束。更具体地说，前轮前束描述的是前轮前端面与后端面在汽车横向方向上的距离差，或者可以理解为车身前进方向与前轮平面之间的夹角，这也被称为前束角。

前轮前束在汽车设计中扮演着重要的角色。其主要作用是确保汽车在直线行驶时的稳定性。为了实现这一目标，转向轮需要具有自动回正的能力。也就是说，当转向轮因意外受到外力（例如撞击到石块）而发生偏转时，一旦外力消失，转向轮应能立即自动恢复到直线行驶的状态。这种自动回正的功能正是通过精确调整转向轮的定位参数，包括前轮前束在内的多项因素，来得以实现的。