档位设计在方向盘上的车型,以奔驰和特斯拉为代表,展现了汽车设计的独特魅力。这种设计主要有两种形式:一种是换挡拔片,它位于方向盘的左右两侧,驾驶员可以通过拨动右侧的拨片来加挡,拨动左侧的拨片来减挡,使驾驶过程更加便捷、灵活;另一种是怀挡式挂挡,怀挡通常被安置在方向盘的右后侧,采用拨杆的形式进行操作。
档位在方向盘上的设计,不仅使驾驶员在操作过程中无需离开方向盘,极大地提升了驾驶的便捷性,同时也有效地提高了切换行驶模式的效率。这种创新的设计思路,还有效地节约了车内的空间,使车内布局更加合理、舒适。