SRT全称为Street-Racing-Technology,是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发,后来又开发出普利茅斯Prowler。当时它被称为SVE,之后改为PVO,直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化,同时还兼顾道奇和Jeep品牌,如蝰蛇、大切诺基SRT等。
SRT操刀的车都配备大排量,大马力,大扭矩的HEMI发动机,每台发动机都经过专业的调校,再配上SRT精心调整过的底盘,使得SRT车辆的性能超群。SRT往往会在改装后的车型名称后面加一个数字,而这个数字取决于发动机的缸数,例如SRT8代表着该车搭载的是8缸发动机。
SRT全称为Street-Racing-Technology,是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT的成立初衷是为高性能车提供技术解决方案,其发展历史可以追溯到道奇Viper的开发。起初,SRT被称为SVE,随后改名为PVO,直到2004年才
克莱斯勒SRT,全称为Street Racing Technology,是克莱斯勒汽车公司内部的一个高性能部门。这个部门专门负责开发高性能汽车,并为克莱斯勒旗下的车型进行性能强化。 SRT的起源可以追溯到道奇Viper的开发项目,后来又扩展
SRT的全称为Street-Racing-Technology,是克莱斯勒旗下一个专注于高性能汽车开发的部门。SRT部门不仅为克莱斯勒品牌车型提供性能强化,还涉及道奇和吉普品牌的产品,其主要目标是打造高性能、高动力的汽车。 SRT部门起源于