为什么缸内直喷发动机容易积碳？

缸内直喷发动机之所以容易积碳，主要原因在于其喷油嘴位于燃烧室内，这导致进气道相对更易积聚碳质。同时，缸内直喷发动机在喷油过程中，汽油容易喷射到活塞顶部，而活塞的高温环境使得积碳在此处尤为常见。

尽管缸内直喷发动机在动力和燃油经济性方面相较于多点电喷发动机具有显著优势，但积碳问题也相对更为突出。为了应对积碳问题，车主可以在日常使用中添加一些能够清除积碳的燃油添加剂，这有助于减少部分积碳的形成。此外，定期对发动机进行积碳清除也是非常重要的维护措施。