在国五标准下,柴油车是否可以上牌?以下是对国五汽油标准和尾气治理的介绍。
国五汽油标准的变化:
为降低锰含量指标的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响,国五标准将锰含量指标从第四阶段的8毫克每升降低为2毫克每升,并禁止人为加入含锰添加剂。
尾气治理:
尾气治理应从两个方面入手。一是控制技术,提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和开发新型发动机。二是行政管理手段,采取报废更新、淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。
自2021年7月1日起,我国开始执行更为严格的国六排放标准,因此,柴油车的国五标准在此之后就不再符合上牌要求。以下是对国五标准的进一步知识介绍: 国五标准,全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》,由环保部在2013年9月
国五柴油车二手车在大部分情况下是可以上牌的,但新车在一些限行城市可能无法上牌。异地上牌也会受到一些限制。对于国五柴油车的新车和二手车,如果未能在国内注册或过户,将会面临一些困境。目前,除了达到国六排放标准外,柴油车还需要配置DPF采集器才能