比亚迪dmi超级混动原理是什么？

比亚迪的DM-i超级混动系统是一种创新的电混架构，其核心理念是以大功率驱动电机和大容量动力电池作为主要供能方式，而发动机则辅助运行。

这一系统充分展现了电动化的优势，同时也有效地融合了燃油动力。

DM-i超级混动系统所使用的专用功率型刀片电池容量范围在8.3kWh至21.5kWh之间。其智能的SOC调节功能可以在20%至70%的范围内进行调度，至少能够实现4度电的灵活应用，这使得整车在更多情况下可以纯电行驶，从而进一步提升了能源利用效率。

DM-i超级混动的运行主要依赖于大功率高效电机。在这种系统中，汽油发动机的主要职责是在高效转速区间内发电，并在适当的时候直接驱动车辆。这种设计颠覆了传统混动技术以发动机为主、以油为主的模式，从而显著降低了油耗，为用户带来了更为经济、环保的出行体验。