应急制动系统是指在车辆常规制动系统出现故障时,能够保证车辆仍具有一定程度制动性能的一组装置或一个系统。在正常情况下,应急制动系统并不起作用,只有在常规制动系统失效时才会启动。
与紧急制动不同,应急制动是在制动系统出现问题时的一种备用措施。紧急制动是指在突发情况下,驾驶员迅速踩下制动踏板,使车辆尽快停下。而应急制动则是在制动系统出现故障时,由应急制动系统接管制动功能,以保证车辆能够在一定程度上减速或停下。
应急制动系统可以是独立的一套装置,也可以是与常规制动系统集成在一起。对于多数车辆来说,常规制动系统通常具有两个或多个回路,当其中一个回路发生故障失去制动功能后,另外的回路还可以提供制动,从而实现“应急”制动的效果。
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