国五柴油车需要加尿素吗

自2018年1月1日起，根据环保部的要求，我国开始全面实施国五排放标准，适用于所有轻型柴油车的制造、进口、销售及注册登记。

这意味着，在市场上，国五标准以下的柴油新车已基本被淘汰。

对于国五柴油车而言，尿素的使用是必不可少的。若车辆未添加尿素或排放超标，在年检时将面临管理部门的严格检测，并可能受到相应法规的处罚。除此之外，不使用尿素还会带来以下后果：

1. 环境污染加剧：国五SCR车为了降低颗粒排放，采用了提前喷射策略。若不使用尿素，氮氧化物的排放量将比国三车更为严重，对环境造成更大危害。

2. 车辆维护成本增加：长期不使用尿素会导致喷嘴、管路和尿素泵等部件因结晶堵塞或高温损坏，维修费用昂贵。

3. 车辆性能受限：按照法规要求，不添加尿素、加水或尿素兑水等操作都会触发排放警示灯，限制车辆扭矩，使车辆动力明显下降。

值得注意的是，虽然不使用尿素会对车辆产生诸多负面影响，但它对发动机本身的寿命和性能并无直接影响。同时，国五发动机相较于国四发动机在燃烧效率上有所提升，因此更加省油。