汽车装胎压监测有用吗？

汽车装胎压监测是否有用？答案是肯定的。

通过实时监控轮胎使用情况，可以及早发现问题并及时解决，提高行车安全。

胎压监测系统通常分为三种：直接式、间接式和轮胎智能监控系统。

直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压，

通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。

当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，提醒车主及时处理。

间接式胎压监测则是通过比较轮胎之间的转速差别来监测胎压。

当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。

通过计算轮胎滚动半径，可以判断轮胎的气压是否正常。

轮胎智能监控系统(TPMS)是结合了直接式和间接式胎压监测的优点。

它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。

与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。

然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。