比亚迪秦PLUS-DM-i的电池寿命为8年120万公里。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障。
续航方面:
秦PLUS-DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km。
电池需要充电:
55km、120km两个续航版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下,综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此,这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。
比亚迪秦作为比亚迪旗下的一款重要车型,在市场上受到了广泛关注,其质量表现也备受消费者关心。接下来我们从多个维度来剖析比亚迪秦在质量方面的具体表现。 在动力系统上,比亚迪秦具备突出优势。它搭载了先进的混动技术,发动机与电动机的配合十分默契。以
比亚迪秦作为一款在国内汽车市场具有影响力的产品,其性能表现备受关注。从外观设计来看,比亚迪秦采用了时尚且大气的设计风格,车身线条流畅,前脸部分运用了家族式的龙颜设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。整体造型既符
比亚迪秦作为一款备受关注的车型,其质量评价是众多消费者关心的话题。评价一款车的质量,需要从多个维度进行综合考量。 首先,从动力系统来看,比亚迪秦提供了多种动力版本,包括燃油、混动和纯电。以混动版为例,其搭载的DM-i超级混动技术,发动机与电