吉利远景X3在2021年停售,主要是由于吉利品牌正进行全面战略转型,向CMA平台过渡。这一平台将孕育出六款主力车型,包括星越、星越L、星瑞等,以满足市场的新需求。同时,吉利也计划保留两款BMA车型及其他几款非主流产品,而远景X3等低端车型则被视为短期策略,随着消费市场的升级,这类车型将逐渐被市场淘汰。
远景X3在面临激烈的市场竞争时,显得有些力不从心。随着BMA1、CMA平台的推出,以及博瑞、博越、帝豪等更具竞争力的车型的问世,消费者对远景X3的老旧形象逐渐形成。其市场表现也日趋低迷,最终导致了远景X3的停产。
然而,远景系列车型并未全面停产。远景X6,作为紧凑型SUV,凭借其亲民的价格和新增的1.4T6AT动力系统,成功吸引了消费者的关注,销量一路攀升,进入了国产SUV销量榜单前20。这也证明了吉利在市场策略上的灵活性和远见。
此外,有报道称吉利正在研发一款代号为SS11的新型轿车,以替代远景X3等低端车型。这款新车将定位为入门紧凑型轿车或小型车,预计将在性价比、尺寸等方面展现出强大的竞争优势,与AO级轿车争夺市场份额。吉利的这一举措无疑将为其在未来的市场竞争中增添新的砝码。
吉利远景X3支持无线CarPlay,这一功能大大提升了驾驶体验。无线CarPlay的配置使得用户可以在汽车的中控系统中使用iPhone上的所有功能,如播放音乐、导航、通话、阅读短信,甚至是观看在线视频。这种便捷性无疑为驾驶者提供了极大的便利
吉利远景X3的轮毂采用铝合金材质,这种材质在汽车行驶过程中,可以显著减少纵向和横向的震动摆动,同时保持轻量化和高强度,确保车辆的动态稳定性。轮毂在汽车中起到关键作用,它支撑着轮胎并安装在车轴上,也被称为轮圈或钢圈。 吉利远景X3是一款小型S
吉利远景X3的油箱容量是55升,这55升的油箱设计是为了确保加满油后能够行驶超过600公里的路程。该车的百公里平均油耗为7.94升,使用92号或更高标准的无铅汽油,燃油的容量决定了车辆的行驶里程,油箱越大,车辆的行驶距离越远。 在实际使用中