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八缸发动机气门怎么调?

八缸发动机气门调整方法

八缸发动机气门间隙调整方法是按1-5-4-2-6-3-7-8点火顺序的方法,调整气门间隙。气门是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气的部件,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

气门的组成

气门由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高(进气门570~670K,排气门1050~1200K),而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差,要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢(铬钢、镍铬钢),排气门采用耐热合金(硅铬钢)。有时为了省耐热合金,排气门头部用耐热合金,而杆部用铬钢,然后将两者焊接起来。

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