后备功率是什么？

后备功率是指汽车在平直路面上等速行驶时，为进一步克服坡度阻力和加速阻力，汽车发动机可能增加的最大输出功率。汽车的动力性能受到发动机功率和转矩以及传动系参数的影响。在设计时，需要确保发动机的最大功率能够满足汽车的最高车速要求，因为最高车速越高，汽车的后备功率和加速爬坡能力就越好。但是，过大的发动机功率会导致油耗增加，因此需要在常用条件下保持适当的发动机负荷率。同时，传动系参数也会影响汽车的动力性能，主减速器传动比和变速器档数都会对汽车的动力性能产生影响。对于没有超速档的变速器，主减速器传动比将决定汽车的最高车速和行驶阻力的克服能力。