脱档的故障现象和原因是什么？

脱档是汽车常见的故障之一，其现象主要出现在汽车加速、减速、爬坡或经历剧烈振动时，变速杆会不受控制地自动跳回到空挡位置。

造成脱档的原因有多种，首先是自锁装置可能存在问题。当自锁装置的钢球未能正确进入凹槽内，或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合时，都有可能导致脱档现象的发生。此外，自锁装置的钢球或凹槽若磨损严重，自锁弹簧因疲劳过软或折断，也会影响到齿轮的正常啮合，从而引发脱档。

另一个原因是齿轮的磨损。齿轮沿齿长方向如果磨损成锥形，会破坏齿轮的正常啮合，这也是脱档的一个重要原因。同时，一、二轴轴承若过于松旷，会导致一、二轴和曲轴三者轴线不同心，或变速器壳与离合器壳接合平面相对曲轴轴线的垂直变动，这些都可能引发脱档。

最后，常啮合齿轮的间隙也是影响因素之一。二轴上的常啮合齿轮若轴向或径向间隙过大，或者各轴的轴向或径向间隙过大，都可能导致齿轮在传动过程中发生脱离，造成脱档故障。