egr阀是什么？

废气再循环系统（EGR）是一种用于控制汽车尾气排放的装置，其主要元件是数控式EGR阀。EGR阀是一种安装在右排气歧管上的阀门，其作用是独立地控制废气再循环到发动机的量，不论排气歧管的真空度如何。EGR系统通过三个孔径递增的计量孔来控制废气的流量，每个计量孔由一个电磁阀和一个针阀组成。当电磁阀通电时，电枢被磁铁吸引向上，计量孔打开，阀门开启。针阀的旋转特性保证了EGR阀关闭时的良好密封性。EGR系统的主要作用是减少发动机排气中的氮氧化合物NOx排放，以达到环保标准。下面将介绍EGR系统的相关知识。

废气再循环系统的工作原理是通过将一部分废气从排气歧管流回进气歧管，以降低发动机燃烧室中的氧气含量，从而减少氮氧化物的生成。EGR系统通过控制废气再循环的量，使发动机在低负荷时排放更少的有害气体。EGR阀的阀门开启量由计量孔控制，计量孔的数量和孔径不同，可以产生不同的废气流量。每个计量孔都由一个电磁阀和一个针阀组成，电磁阀通电时，计量孔打开，废气流回进气歧管，否则阀门关闭，废气不会流回进气歧管。EGR系统的控制由车辆的电控单元（ECU）进行管理，以确保废气再循环的准确控制。

总的来说，EGR系统在汽车尾气排放控制方面发挥着重要的作用，通过控制废气再循环量，减少发动机燃烧室中的氧气含量，从而降低氮氧化物的排放。EGR阀是EGR系统的主要元件，其工作原理是通过计量孔控制废气的流量，从而实现对废气再循环的精确控制。废气再循环系统的使用可以有效地降低车辆的尾气排放，使汽车更加环保。