以下是非承载式车身的缺点:
车身笨重:
非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、来客车和越野车上,也有部分高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。
产生震动:
车身和车架属于刚性连接,在公路上行驶的时候,不是很平稳,会产生震动。
致命威胁:
遇到危险(如翻车)的时候。厚重的底盘,也会对相对薄弱的车身产生致命威胁(承载式车身便不会遇到这个问题,它的车身为一体)。
帕杰罗作为越野领域的传奇强者,其越野性能堪称卓越。在复杂地形中,帕杰罗的表现尤为突出。其核心优势在于强大的四驱系统,特别是超选四驱系统,能够灵活应对各种路况。 在一般道路上,帕杰罗可以选择两驱模式,以节省燃油。而在崎岖山路或泥泞道路上,四驱
中东版兰德酷路泽以其卓越的性能和越野魅力,成为众多车友的首选。这款车型在外观设计上展现出硬朗的车身线条和大气磅礴的造型,宽大的进气格栅与犀利的大灯组合,不仅增强了车辆的辨识度,还增添了十足的霸气感。 动力方面,中东版兰德酷路泽配备了强劲的发
铃木进口吉姆尼以其卓越的越野性能,成为汽车市场中的一颗璀璨明珠。首先,吉姆尼采用了坚固的非承载式车身结构,这种结构在复杂崎岖的越野路况下,能够保持车身的稳定性和抗扭刚性,不易变形。在动力方面,尽管吉姆尼的发动机排量不大,但扭矩输出却非常出色