卡罗拉是正时皮带还是链条？

卡罗拉是一款非常成熟的车型，目前采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，以确保发动机汽缸正常吸气和排气，并在适当的时机打开和关闭发动机的吸气阀。正时皮带技术成熟、成本低、噪音低，但需要定期检查和维护，一般在行驶50000至100000公里后需要更换。相比之下，正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性高、耐磨损、终身免维护等显著优点，但其噪声一般略高于传统正时皮带。

正时链条相对于正时皮带而言，有以下优势：

1. 结构紧凑，传动功率大，可靠性高，耐磨损，终身免维护，是发动机中非常重要的零部件之一。
2. 由于正时链条使用寿命长，不需要定期更换，因此可以节省维护费用和时间。
3. 正时链条比正时皮带更加耐用，不易断裂，可以提高发动机的可靠性。

正时链条的缺点是噪声较大，但随着技术的不断进步，现代汽车制造商已经采用了各种方法来减少链条的噪声，比如使用更高质量的材料和更先进的制造工艺。

综上所述，卡罗拉采用正时链条，具有结构紧凑、传动功率大、可靠性高、耐磨损、终身免维护等显著优点，虽然噪声略高于正时皮带，但是现代汽车制造商已经通过各种方法来减少链条的噪声。与正时皮带相比，正时链条使用寿命长，不需要定期更换，可以节省维护费用和时间，是发动机中非常重要的零部件之一。