奇骏·荣耀 2022款 发动机是什么型号？

奇骏·荣耀，2022款，发动机为 2.0L 151马力 L4

油耗/电耗/续航

日产奇骏·荣耀是一款融合了燃油和电力两种动力的车型，采用了一套2.0L自吸发动机和一个永磁同步发电机组成的增程式混动系统。这套增程混动系统能够实现纯电续航里程最高可达70公里，对于日常通勤来说，已经足够满足大部分人的需求。此外，奇骏·荣耀还配备了1.5kWh/100km的电池能量回收系统，使得车辆在行驶过程中能够通过回收制动能量来延长电池续航里程，同时也能够提高燃油效率，降低油耗。在纯电模式下，奇骏·荣耀能够提供出色的动力响应和静音驾驶体验，而在混动模式下，车辆则能够更加高效地利用能源，实现更低的油耗和排放。总体来说，日产奇骏·荣耀的混动系统表现优异，是一款值得推荐的节能环保车型。

品质与历史

日产奇骏·荣耀，是一款拥有卓越品质与悠久历史的车型。作为日产汽车的旗舰SUV，奇骏·荣耀在品质方面一直以来都是业界的标杆。从设计、制造到装配，每一环节都经过严格把控，力求精益求精，确保每一辆车都达到最高品质标准。同时，奇骏·荣耀也继承了日产汽车一贯的优良传统，不断创新与突破，引领着汽车行业的技术发展。 奇骏·荣耀的历史可以追溯到2000年，当时日产汽车推出了第一代奇骏，凭借着独特的设计和卓越的性能，成功赢得了消费者的认可和市场的青睐。此后，奇骏不断推陈出新，不断升级，历经九代，成为了全球最畅销的SUV之一。每一代奇骏都在品质和历史方面都有着独特的贡献，成为了日产汽车历史上的经典之作。 在品质方面，奇骏·荣耀拥有卓越的性能和出色的驾驶体验。它搭载了先进的发动机和动力系统，保证了出色的油耗表现和优异的动力输出。同时，奇骏·荣耀还拥有出色的悬挂系统和制动系统，为驾驶者提供了卓越的操控感受。此外，奇骏·荣耀还采用了最先进的安全技术，包括主动安全和被动安全系统，保证了驾驶者和乘客的安全。 在历史方面，奇骏·荣耀也是一款充满传奇色彩的车型。从第一代奇骏开始，每一代奇骏都在不断地创新和突破，成为了汽车行业的经典之作。奇骏·荣耀作为第十代奇骏，不仅继承了前几代奇骏的优良传统，还加入了更多的科技和创新，为消费者提供了更加出色的驾驶体验。 总的来说，日产奇骏·荣耀是一款拥有卓越品质和悠久历史的车型。它以独特的设计、出色的性能和驾驶体验，以及先进的安全技术，赢得了消费者的认可和市场的青睐。作为日产汽车的旗舰SUV，奇骏·荣耀将继续引领着汽车行业的技术发展，成为更多的消费者的首选车型。

驾驶感受/动力

日产奇骏·荣耀作为一款SUV汽车，其驾驶感受和动力表现非常出色。首先，奇骏·荣耀的动力系统采用了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为151马力，最大扭矩为194牛·米，搭配CVT无级变速箱，动力输出平顺且响应迅速。其次，奇骏·荣耀还搭载了智能四驱系统，可根据路况自动调节四驱形式，提供更好的驾驶稳定性和操控性。在驾驶感受方面，奇骏·荣耀采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂系统表现优异，提供舒适的乘坐体验和出色的操控性能。此外，奇骏·荣耀还配备了多项智能辅助驾驶系统，如自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测等，提供更安全的驾驶环境。总之，日产奇骏·荣耀的驾驶感受和动力表现都非常出色，是一款值得推荐的SUV汽车。