缸头是什么？

缸头，即气缸盖，是发动机不可或缺的一部分。

它紧密安装在气缸体之上，形成了燃烧室的关键封闭部分。在发动机工作时，缸头不断承受着来自高温高压气体的挑战，既要抵御巨大的热负荷，又要承受机械负荷的考验。为了确保缸头的持久耐用，水冷发动机特别在缸头内部设计了冷却水套，通过与缸体冷却水孔相连通，实现循环水对燃烧室等高温部件的持续冷却。

缸头的功能远不止于此。它还配备了进排气阀座和气门导管孔，这些精密的部件确保了进排气门的顺畅安装和运作。同时，缸头上还加工有火花塞安装孔（汽油机）或喷油器安装孔（柴油机），以满足不同类型发动机的需求。对于顶置凸轮轴发动机来说，缸头上还额外加工了凸轮轴轴承孔，以精准安装凸轮轴。

随着材料技术的进步，铝合金缸头因其优异的导热性能而逐渐受到青睐。铝合金缸盖的应用不仅提高了发动机的压缩比，还有助于提升整体性能。

作为燃烧室的重要组成部分，缸头的形状对发动机的工作性能有着深远的影响。汽油机和柴油机由于燃烧方式的不同，其缸头上燃烧室的构件也呈现出显著的差异。汽油机的燃烧室主要布局在缸头上方，而柴油机则主要位于活塞顶部的凹坑内。